[@コラム] ワイドタイヤの為の必要11項目。その合計金額は?? 『ワ

[@コラム] ワイドタイヤの為の必要11項目。その合計金額は??

『ワイドタイヤって、もの凄くCoolだ… しかし、その費用は一体幾らなんだろうか?』

本日は、TwinCam Softailを例として、そのリア廻りのワイドタイヤ化のみにフォーカス。気になる費用に関する疑問に、ズバッとお答えさせて頂きましょう!! 但し、これはあくまでも概略のご案内です。正確な合計金額は、使用する個々のパーツ品番を確定しなければなりませんので、ここでは大凡の目安的なご案内となります事をご承知下さい。

前置きは早々に… まずは以下にその一覧をご案内させて戴きます。

1) ワイドタイヤ・キット : ￥500,000〜￥700,000
2) ワイドホィール : ￥250,000〜￥350,000 (もっと高額となるホィールも有ります）
3) ホィールと同じデザインのベルトプーリー : ￥70,000〜￥120,000
4) ホィールと同じデザインのリアブレーキ・ディスク : ￥40,000〜￥70,000
5) リア・ブレーキシステム : ￥70,000〜
6) ワイドタイヤ : ￥60,000
7) リアフェンダー・ワンオフ製作 : ￥200,000〜
8) リアテールライト、リアウィンカーの移動、並びにナンバープレート : ￥80,000〜
9) シートのワンオフ製作 : ￥60,000〜
10) リアフェンダーのペイント : ￥80,000〜
11) 取り付け作業工賃一式 : アクスルカラー製作、新規ブレーキライン製作、各種ハブスペーサー製作、各種オイル代、電装用小パーツ代、溶接用材料費、金属研磨用材料費等々の実費分を含みます ：￥200,000〜

▷上記合計金額 ￥1,610,000〜 (税別)

TwinCam Softailのリアタイヤをワイド化する為には、おおよそ上記金額が必要となって参ります。確かにSHOPさんよって、金額の上下はある事と思いますが、ご案内をさせて戴きました個々のパーツ代は、市場の平均的な金額でありますので、TwinCam Softailのワイドタイヤ・カスタムの場合、日本全国、ほぼ上記金額が最低ラインになって来るものと思います。
厳密には、ブレーキディスク / ベルトプーリー / ブレーキキャリパーの3点はノーマルパーツを使用する事も可能でありますので、上記合計金額よりその3点の合計金額￥180,000を除き、最低のラインを￥1,430,000としてご案内させて戴く事も可能ではありますが、ルックス的に如何なモノかと….

- 以下、個々の項目に付いての詳細をご案内させて戴きます。


[ワイドタイヤ・カスタムに必要となるパーツ、及び作業等の一覧]

1) ワイドタイヤ・キット :
年式やモデル等々により異なる場合もございますが、基本的に240サイズ以上のワイドタイヤを装着する際、必ず必要となるキットです。キットの構成内容は以下の通りとなります。
(1) オフセット・キット : プライマリー及びベルトラインを車体左側に移動させる為のパーツ各種。
(2) ワイド・スィングアーム、及び延長されたアクスル・シャフト。
ワイドタイヤ・キットは、ドイツのメーカーより幾つか異なる仕様のキットがリリースさせれております。価格はその仕様によりそれぞれ異なりますが、金額と致しましては約￥500,000〜￥700,000程です。

2) ワイドホィール :
こちらはメーカーやデザイン、各種の仕様により価格はまちまちですが、おおよそ￥250,000〜￥350,000ほどの間とお考え下さい。

3) ホィールと同じデザインのベルトプーリー :
こちらもメーカーやデザイン、各種の仕様により価格はまちまちですが、おおよそ￥70,000〜￥120,000ほどの間とお考え下さい。

4) ホィールと同じデザインのリアブレーキ・ディスク :
こちらも同じくメーカーやデザイン、各種の仕様により価格はまちまちですが、おおよそ￥40,000〜￥70,000ほどの間とお考え下さい。

5) リア・ブレーキシステム :
ブレーキキャリパーはノーマルをご使用頂く事も可能です。リアのブレーキシステムには、幾つかの方法がございますが、ここではPM製品 / ボルトンタイプのブレーキキャリパーキット、約￥70,000を計上させて頂く事に致します。

6) ワイドタイヤ各種 :
サイズにより価格は多少異なりますますが、おおよそ￥60,000程がその目安となります。

7) リアフェンダー・ワンオフ製作 :
既製品はほぼ皆無でありますので、ワイドタイヤを装着する際、リアフェンダーはほぼワンオフで製作をしなければなりません。各SHOPによりこの金額はまちまちでしょうが、弊社の場合ですと、リアフェンダーのワンオフ製作にお願いをさせて頂いております金額は￥200,000〜です。

8) リアテールライト、リアウィンカーの移動、並びにナンバープレート :
使用する個々のパーツの値段により合計の金額は異なりますが、例えばナンバープレート用のブラケットの製作は必ず必要となりますので、やはり合計で￥80,000〜のご費用は必要になるかと思います。

9) シートのワンオフ製作 :
リアフェンダーの形状に合わせまして、シートもワンオフにて製作を致します。弊社の場合ですと、シートの製作は専門のカスタムシート工房にお願いを致しておりまして、ソロシートの製作ですと￥60,000〜となっております。

10) リアフェンダーのペイント :
ワンオフで製作致しましたリアフェンダーを最終的にペイントする訳でありますが、こちらも弊社の場合ですと、専門のカスタムペイント・ショップにお願いを致しておりまして、下地の処理〜ペイント〜最終鏡面仕上げまでの行程で、おおよそ￥80,000〜となります。

11) 取り付け作業工賃一式 : アクスルシャフトへの適正なサイズのカラー及びスペーサーの製作、新規ブレーキライン製作、各種ハブスペーサー製作、各種オイル代、電装用小パーツ代、溶接用材料費、金属研磨用材料費等々の実費分を含みます ：￥200,000〜

[ちなみに...]

■ ワイドタイヤのサイズ (タイヤの幅の数値） : 210 / 240 / 250 / 260 / 300 / 330 があります。
■ 例えば240タイヤを使用した際のカスタム合計費用と、330タイヤを使用した際の合計金額の差額は￥100,000程度だと思います。※240タイヤを使用したカスタムの方が御安い合計金額となります。
■ ノーマルで200サイズのリアタイヤを装着しているTwinCam Softailの場合、スィングアームはノーマルのままで、210サイズのタイヤを装着する事が可能です。
■ ノーマルで240サイズのリアタイヤを装着しているTwinCam Softail、V-RODの場合、スィングアームはノーマルのままで、260サイズのタイヤに変更する事が可能です。

TwinCam Softailでワイドタイヤ・カスタムの製作をお考えの際の、上記ご案内の金額を大凡の目安として戴けましたら幸いです。最終的な金額は、使用するパーツや個々のケースにより異なりますので、ワイドタイヤ・カスタムをお考えのお客様は、まずはお気軽に、何なりとご相談戴きたく思います。

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

[@ Kolom, lebar ban untuk memiliki 11 item. Jumlah itu? "Ban lebar sangat dingin. Namun, biaya adalah apa berapa banyak??" Hari TwinCam Softail fokus hanya sekitar bagian belakang Ban lebar sebagai contoh. Pertanyaan tentang biaya perawatan, mari kita membiarkan Zuba dan jawaban! Namun, ini adalah informasi umum semata. Perlu diketahui bahwa akan memandu panduan untuk perkiraan di sini, sehingga jumlah total yang tepat harus dikonfirmasi menggunakan bagian individu No.. Catatan Pendahuluan pada awal... Pertama tertarik pada penawaran daftar saya berikut. 1) lebar Ban Kit: ¥ di 500000 ~ 700000 ¥2) liar Hoyle: 250000 ¥ ~ ¥ 350000 (tidak akan menjadi lebih mahal roda)3) dari desain roda yang sama sabuk Perry: 70000 ¥ ~ ¥ 1200004) belakang rem disk desain roda yang sama: ¥ 40000 ~ ¥ 700005) belakang sistem rem: ¥ 70000 -6) lebar: ¥ 600007) belakang fender dan kali produksi: ¥ 200000 -8) memindahkan lampu belakang ekor dan belakang menghidupkan indikator dan pelat: 80000 ¥ ~9) dan satu kali produksi kursi: ¥ 60000 ~10) belakang fender cat: 80000 ¥ ~11) 取り付け作業工賃一式 : アクスルカラー製作、新規ブレーキライン製作、各種ハブスペーサー製作、各種オイル代、電装用小パーツ代、溶接用材料費、金属研磨用材料費等々の実費分を含みます ：￥200,000〜 ▷上記合計金額 ￥1,610,000〜 (税別) TwinCam Softailのリアタイヤをワイド化する為には、おおよそ上記金額が必要となって参ります。確かにSHOPさんよって、金額の上下はある事と思いますが、ご案内をさせて戴きました個々のパーツ代は、市場の平均的な金額でありますので、TwinCam Softailのワイドタイヤ・カスタムの場合、日本全国、ほぼ上記金額が最低ラインになって来るものと思います。厳密には、ブレーキディスク / ベルトプーリー / ブレーキキャリパーの3点はノーマルパーツを使用する事も可能でありますので、上記合計金額よりその3点の合計金額￥180,000を除き、最低のラインを￥1,430,000としてご案内させて戴く事も可能ではありますが、ルックス的に如何なモノかと…. - 以下、個々の項目に付いての詳細をご案内させて戴きます。 [ワイドタイヤ・カスタムに必要となるパーツ、及び作業等の一覧] 1) ワイドタイヤ・キット :Adalah Kit ketika menginstal luas Ban ukuran lebih dari 240 mungkin berbeda dengan tahun, model, dll, tetapi pada dasarnya selalu akan diperlukan. Organizer Kit ditunjukkan di bawah.(1) offset Kit: berbagai tubuh utama dan bergerak meninggalkan untuk bagian.(2) lebar-ayunan lengan dan poros poros diperpanjang.Lebar Ban Kit, dari produsen di Jerman ketika dirilis beberapa yang berbeda spec Kit. Harga dan spesifikasi tergantung pada jumlah dan menyebutkan hal ini sekitar ¥ 500000 ~ ¥ 700000 adalah tentang. 2) liar Hoyle:Ini adalah karena produsen desain dan berbagai campuran harga adalah sekitar ¥ 250000 ~ ¥ 350000 atau lebih antara pikiran Anda silakan. 3) dari desain roda yang sama sabuk Perry:Ini juga karena produsen desain dan berbagai berbeda harga sekitar ¥ 70000-silakan berpikir sejenak tentang ¥ 120000. 4) disk rem belakang roda desain yang sama:Juga karena produsen desain dan berbagai harga tapi, sekitar ¥ 40000-silakan berpikir sejenak tentang ¥ 70000. 5) リア・ブレーキシステム :ブレーキキャリパーはノーマルをご使用頂く事も可能です。リアのブレーキシステムには、幾つかの方法がございますが、ここではPM製品 / ボルトンタイプのブレーキキャリパーキット、約￥70,000を計上させて頂く事に致します。 6) ワイドタイヤ各種 :サイズにより価格は多少異なりますますが、おおよそ￥60,000程がその目安となります。 7) リアフェンダー・ワンオフ製作 :既製品はほぼ皆無でありますので、ワイドタイヤを装着する際、リアフェンダーはほぼワンオフで製作をしなければなりません。各SHOPによりこの金額はまちまちでしょうが、弊社の場合ですと、リアフェンダーのワンオフ製作にお願いをさせて頂いております金額は￥200,000〜です。 8) リアテールライト、リアウィンカーの移動、並びにナンバープレート :使用する個々のパーツの値段により合計の金額は異なりますが、例えばナンバープレート用のブラケットの製作は必ず必要となりますので、やはり合計で￥80,000〜のご費用は必要になるかと思います。 9) シートのワンオフ製作 :リアフェンダーの形状に合わせまして、シートもワンオフにて製作を致します。弊社の場合ですと、シートの製作は専門のカスタムシート工房にお願いを致しておりまして、ソロシートの製作ですと￥60,000〜となっております。 10) リアフェンダーのペイント :ワンオフで製作致しましたリアフェンダーを最終的にペイントする訳でありますが、こちらも弊社の場合ですと、専門のカスタムペイント・ショップにお願いを致しておりまして、下地の処理〜ペイント〜最終鏡面仕上げまでの行程で、おおよそ￥80,000〜となります。 11) 取り付け作業工賃一式 : アクスルシャフトへの適正なサイズのカラー及びスペーサーの製作、新規ブレーキライン製作、各種ハブスペーサー製作、各種オイル代、電装用小パーツ代、溶接用材料費、金属研磨用材料費等々の実費分を含みます ：￥200,000〜 [ちなみに...] ■ ワイドタイヤのサイズ (タイヤの幅の数値） : 210 / 240 / 250 / 260 / 300 / 330 があります。■ 例えば240タイヤを使用した際のカスタム合計費用と、330タイヤを使用した際の合計金額の差額は￥100,000程度だと思います。※240タイヤを使用したカスタムの方が御安い合計金額となります。■ ノーマルで200サイズのリアタイヤを装着しているTwinCam Softailの場合、スィングアームはノーマルのままで、210サイズのタイヤを装着する事が可能です。■ ノーマルで240サイズのリアタイヤを装着しているTwinCam Softail、V-RODの場合、スィングアームはノーマルのままで、260サイズのタイヤに変更する事が可能です。 TwinCam Softailでワイドタイヤ・カスタムの製作をお考えの際の、上記ご案内の金額を大凡の目安として戴けましたら幸いです。最終的な金額は、使用するパーツや個々のケースにより異なりますので、ワイドタイヤ・カスタムをお考えのお客様は、まずはお気軽に、何なりとご相談戴きたく思います。

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

[@ Kolom] perlu 11 item untuk ban lebar. Jumlah total uang ?? "Aku ban lebar, tapi sangat dingin ... Namun, biaya sih aku bertanya-tanya berapa banyak lakukan?" Hari ini, sebagai contoh Twincam Softail, fokus hanya pada ban lebar dari belakang sekitar. Untuk pertanyaan tentang biaya untuk khawatir tentang, mari kita biarkan aku menjawab dengan keras! Namun, ini adalah garis terakhir dari bimbingan. Jumlah pasti uang, sehingga Anda harus menentukan individu nomor bagian bagian yang akan digunakan, di mana Anda tahu bahwa itu adalah panduan khusus ukuran sekitar yaitu. Pengantar itu akan dikenakan biaya dengan prematur ... Pertama-tama biarkan anda memandu daftar di bawah. 1) lebar ban kit: ¥ 500.000 sampai 700.000 ¥ 2) roda lebar: ¥ 250.000 ~ ¥ 350.000 (Ada juga roda menjadi lebih mahal) 3) belt pulley dari desain yang sama seperti roda: ¥ 70.000 ¥ 120.000 4) roda desain yang sama seperti rem belakang cakram: ¥ 40.000 ¥ 70.000 5) sistem rem belakang: ¥ 70.000 6) ban lebar: ¥ 60.000 7) fender belakang satu-off produksi: ¥ 200.000 8) ekor cahaya belakang, lampu sein belakang gerakan, serta plat: ¥ 80.000 9) lembar satu-off produksi: 60.000 ¥ 10) dari cat fender belakang: ¥ 80.000 11) pemasangan upah kerja set: produksi warna poros, jalur produksi rem baru, berbagai produksi hub spacer, berbagai tagihan minyak, listrik untuk bagian-bagian kecil biaya, dan termasuk biaya bahan las, komponen biaya yang sebenarnya seperti logam biaya bahan polishing: ¥ 200.000 ▷ jumlah total ¥ 1.610.000 ~ (tidak termasuk pajak) untuk macam ban belakang Twincam Softail untuk, kita akan terus sekitar menjadi perlu disebutkan di atas jumlah uang. Tentu saja aku TOKO-san, tapi saya pikir bahwa ada jumlah atas dan bawah, bagian-bagian individu biaya yang whats menjadi panduan, karena ada dalam jumlah rata-rata pasar, dalam kasus ban lebar dan kustom Twincam Softail , Jepang, saya berpikir bahwa hampir jumlah uang menjadi garis terendah. Tegasnya, karena tiga poin dari rem disk / belt pulley / kaliper rem Anda juga memungkinkan untuk menggunakan bagian-bagian yang normal, dengan pengecualian dari jumlah total ¥ 180.000 dari 3-point dari jumlah total uang, sebagai garis terendah ¥ 1.430.000 Juga ada dapat diminta dan memungkinkan untuk membimbing Anda, tetapi, dan terlihat dengan cara bagaimana Monoka .... - Berikut ini, akan dikenakan biaya dan diperbolehkan untuk memandu Anda melalui rincian melekat setiap item. Bagian yang dibutuhkan untuk ban lebar dan adat, dan bekerja seperti daftar] 1) lebar ban kit: Meskipun mungkin ada yang berbeda dengan tahun seperti dan model, ketika Anda pada dasarnya dilengkapi dengan ban lebar lebih dari 240 ukuran, selalu Ini adalah kit yang diperlukan. Isi konfigurasi dari kit akan sebagai berikut. (1) kit offset: bagian berbagai untuk memindahkan primer dan garis sabuk di sisi kiri bodi kendaraan. (2) lengan ayun lebar, dan poros poros diperpanjang. Lebar ban kit, telah beberapa spesifikasi yang berbeda dari kit yang akan dirilis dari produsen Jerman. Harga bervariasi masing-masing sebesar spesifikasinya, but're menyambut jumlah uang yang cukup tentang ¥ 500.000 ~ ¥ 700.000. 2) roda lebar: sini produsen dan desain, tapi harga dicampur dengan berbagai spesifikasi, silakan berpikir antara sekitar sekitar ¥ 250.000 ~ ¥ 350.000. 3) roda dan katrol sabuk desain yang sama: di sini juga produsen dan desain, tapi harga dicampur dengan berbagai spesifikasi, silakan berpikir antara sekitar sekitar ¥ 70.000 ~ ¥ 120.000. 4) roda dan sama desain rem belakang cakram: juga produsen dan desain, tapi harga dicampur dengan berbagai spesifikasi, silakan berpikir antara sekitar sekitar ¥ 40.000 ~ ¥ 70.000. 5) sistem rem belakang: kaliper rem Hal ini juga memungkinkan untuk menerima normal Anda. Sistem rem belakang, namun ada beberapa cara, di sini akan melakukan hal yang saya diperbolehkan untuk mencatat produk PM jenis / Bolton dari kaliper rem kit, sekitar ¥ 70.000. 6) lebar ban berbagai: harga akan sedikit berbeda tergantung pada ukuran, tetapi kira-kira ¥ 60.000 derajat menjadi pedoman. 7) Rear Fender satu-off produksi:. Sejak barang siap pakai hampir nihil, saat pemasangan ban lebar, fender belakang harus produksi sekitar satu-off. Meskipun jumlah ini akan bervariasi oleh masing-masing SHOP, kapan kasus perusahaan kami, jumlah yang kita telah meminta satu-off produksi fender belakang adalah ¥ 200.000 ~. 8) ekor cahaya belakang, gerakan lampu sein belakang, serta plat: Meskipun jumlah total oleh harga bagian individu yang akan digunakan akan bervariasi, misalnya produksi braket untuk plat nomor itu akan benar-benar diperlukan, ¥ 80,000 masih total Saya pikir apakah beban Anda diperlukan dari. 9) lembar satu-off produksi: dalam hal ini sesuai dengan bentuk fender belakang, kursi juga kami akan memproduksi dalam satu-off. Kapan kasus perusahaan kami, produksi lembaran Orimashi saya lakukan meminta lokakarya lembar kustom profesional, sehingga adalah produksi Soroshito dan ¥ 60.000 ~. 10) dari cat fender belakang: Anda akhirnya berarti melukis fender belakang kami diproduksi di satu-off, di sini bahkan jika adalah kasus perusahaan kami, Orimashi kita meminta untuk toko cat profesional kustom, yang mendasari stroke sampai pengolahan ~ ~ cat finish cermin akhir, dan akan menjadi sekitar 80.000 ¥ ~. 11) pemasangan pekerjaan upah set: ukuran yang tepat dari warna dan fabrikasi spacer pada poros as roda, produksi garis rem baru, berbagai produksi hub spacer, berbagai tagihan minyak, listrik untuk biaya bagian-bagian kecil, biaya bahan las, bahan metal polishing Ini termasuk komponen biaya yang sebenarnya biaya, dll .: ¥ 200.000 ~ [By the way ...] (nilai numerik dari lebar ban) ■ ukuran ban lebar: ada 210/240/250/260/300/330. ■ dan total biaya kustom bila menggunakan 240 ban, misalnya, perbedaan antara jumlah total waktu Anda menggunakan 330 ban saya pikir tingkat ¥ 100.000. ※ 240 menuju kustom dengan ban - Anda jumlah total murah uang. ■ Untuk Twincam Softail mengenakan 200 ukuran ban belakang di normal, lengan ayun tetap normal, adalah mungkin untuk me-mount 210 ukuran ban. ■ Twincam Softail normal dengan memakai 240 ukuran ban belakang, dalam kasus V-ROD, lengan ayun sisa-sisa normal, adalah mungkin untuk mengubah ke 260 ukuran ban. Ketika Anda berpikir tentang produksi lebar ban adat di Twincam Softail, sangat beruntung jika Anda bisa sebagai ukuran jumlah perkiraan bimbingan atas. Jumlah akhir uang, sehingga tergantung pada bagian dan kasus-kasus individu yang akan digunakan, Anda mempertimbangkan ban lebar dan kustom, pertama ragu untuk, saya berpikir bahwa apa yang ... inginkan menerima konsultasi Anda.